Vești nefavorabile pentru șoferii de peste 65 de ani: aceștia nu vor mai avea dreptul să conducă din cauza…
După ce ați citit articolul, vă invităm să împărtășiți opiniile în comentarii. Pe măsură ce înaintăm în vârstă, capacitățile noastre fizice și cognitive tind să se diminueze.
Acest lucru cauzează modificări în obiceiurile noastre de conducere, care pot influența comportamentul pe drum și pot deveni potențial periculoase. Deși testele de conducere nu sunt obligatorii, se recomandă persoanelor vârstnice să le susțină pentru a-și păstra permisul de conducere.
Locuitorii din La Rochelle au fost șocați. Miercuri, 5 iunie, un accident rutier a avut loc la o intersecție din apropierea centrului orașului, implicând un grup de 12 copii dintr-un centru de recreere și un șofer de 83 de ani. În timpul unei excursii școlare, o femeie de 80 de ani a lovit copiii cu mașina, rănind șapte dintre ei, dintre care trei grav. Un localnic a raportat că a venit la adresa greșită. A fost deschisă o anchetă judiciară.
Tinerii și persoanele în vârstă sunt adesea subiecte de discuție atunci când vine vorba de permisul de conducere. Deși Guvernul a aprobat scăderea vârstei minime la 17 ani în iunie anul trecut, problema capacității persoanelor peste 75 de ani de a conduce vehicule a fost ridicată frecvent, mai ales după accidente de acest tip. Totuși, în prezent, nu există planuri de a introduce teste obligatorii de conducere pentru persoanele vârstnice. În iulie, a fost propus un proiect de lege care ar impune examinări medicale periodice pentru ca persoanele în vârstă să-și poată păstra permisul de conducere pe viață. Cu toate acestea, trei luni mai târziu, ministrul Transporturilor, Clément Beaune, a respins clar această propunere, declarând „nu” unui „permis de conducere expirat”.
Conform datelor privind siguranța rutieră, persoanele de peste 75 de ani sunt la fel de expuse riscului de a fi implicate în accidente rutiere ca și tinerii între 18 și 24 de ani. Pe măsură ce îmbătrânim, pierdem mobilitatea, vederea și auzul, iar percepția distanțelor devine mai dificilă. De asemenea, consumul de medicamente poate face conducerea mai dificilă. Este important de menționat că permisul de conducere categoria B este valabil pe viață și poate fi anulat doar în caz de încălcări ale legii sau infracțiuni.
În Franța, nu există reglementări legale specifice pentru verificarea capacității șoferilor în vârstă de a conduce. Legea privind traficul nu impune teste obligatorii de conducere sau controale medicale regulate pentru aceștia, cu excepția vehiculelor ce depășesc 3,5 tone. Potrivit lui Bruno Garancher, președintele Asociației Institutelor Naționale de Formare (UNEDIC), nu există norme legate de vârstă pentru șoferi, dar este posibil să existe teste voluntare. Persoanele peste 75 de ani care simt dificultăți la volan pot consulta un medic generalist sau un specialist autorizat, care va efectua teste senzoriale, psihomotorii și cognitive. Acesta decide capacitatea de a conduce, oferind și recomandări legate de administrarea medicamentelor sau condițiile fizice. De asemenea, siguranța rutieră recomandă cursuri de perfecționare pentru șoferii vârstnici.
Sursa foto Google
Siguranța rutieră sugerează și cursuri periodice de perfecționare pentru cei care au obținut permisul de conducere de mult timp. Aceste cursuri au scopul de a familiariza șoferii cu noile reglementări și de a permite specialistului să evalueze tehnica de conducere a acestora.
