Mocănița din România – Ultima Locomotivă cu Abur din Europa și Călătoria în Timp pe Valea Vaserului
Știai că Mocănița din România este una dintre ultimele locomotive cu abur funcționale din Europa și încă circulă pe o cale ferată îngustă construită acum mai bine de un secol?
Simbol al tradiției feroviare românești, Mocănița a fost inițial folosită pentru transportul lemnului din zonele montane greu accesibile. Cea mai cunoscută rută este cea de pe Valea Vaserului, în Maramureș, unde trenul străbate peisaje spectaculoase, trecând prin păduri sălbatice, tuneluri săpate în munte și poduri înguste.
Ce o face cu adevărat specială? Mocănița funcționează încă pe abur, oferind o experiență autentică de călătorie, exact ca în urmă cu un secol, fiind una dintre puținele locomotive din lume care păstrează această tehnologie.
De-a lungul timpului, Mocănița a devenit o atracție turistică deosebit de populară, atrăgând pasionați de trenuri, natură și aventură din toată lumea. Cu o viteză de doar 30 km/h, călătoria oferă timp suficient pentru a admira peisajele montane spectaculoase și pentru a te bucura de o experiență unică în inima naturii.
Disclaimer: News Cluj nu are contracte de publicitate cu nici un partid politic sau agenție guvernamentală direct sau sub forma unor campanii de informare. News Cluj consideră că aceste sume nu sunt nimic altceva decât un ajutor mascat care distorsionează piața media.News Cluj acceptă contracte cu partidele politice doar în perioadaPrecizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare fiind normală pe perioada alegerilor.
#presacurata
